<< | 04 / 2024 | >> | |||||
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
29 | 30 | ||||||
Dnes: 20.4.2024 |
Inženýři od Traxxasu postavili ryzí závodní stroj
Nelenili, vzali si k srdci připomínky ke svému stávajícímu modelu REVO a světlo světak tak 11.4.2008 spatří ryze závodní verze reva.
Vše podstatné o vylepšeních nového modelu najdete na stránkách traxxas případně na foru. Jenom sem přihodím pár doposud zveřejněných fotografií, jen tak pro chuť.
Torzky, voděodolná serva (ale opět slabá a na řízení dvě), přepracovaný box na elektroniku, nový filtr sání, truggy kola....
Větší palivová nádrž, prodloužený rozvor, traxxas držák křídla a křídlo (asi bohužel křehký karbon).....
Dvě brzdy (přední kotouč ventilovaný dvojitý), středový diferencilál......
17mm hex adaptery pro větší variabylitu použití kol........
Kameny řízení zesíleny, aby nedocházel k vyvleční kulového čepu z kamene řízení.......
Koleno výfuku přichyceno k motoru pružinkou (nebude docházet k poškození přenášením namáhání ze zadních parohů).....
Nové pístky tlumičů. Různý počet otvorů při stlačování a vytahování tlumiče..........
Pár hlavních rysů, zbytek opravdu již na stránkách výrobce .......
Ještě je nutno dodat. Do poměrně velmi podobného stadia jsem své REVO dotáhl i já, za pomocí firmy domo-robo a jiných a z uváděných novinek bych asi opravdu přivítal na svém modelu pouze kameny řízení a tlumiče.
(obrázky: www.traxxas.com )
18.03.2008 | zobrazeno: 2792x | komentáře: 0 autor: mef |